HOWO-TX400 жүк көлігі 6X4

Алдыңғы сол жақ көрініс Howo самосвалы

Артқы оң жақ көрініс Howo самосвалы

Howo самосвалының артқы көрінісі

Негізгі шасси құрылымы және орналасуы 

Негізгі конфигурация

• Диск түрі6x4 (барлығы 3 ось: 1 алдыңғы рульдік білік + 2 артқы жетек ось, барлығы 10 доңғалақ)

• Жалпы көлік салмағы (GVW): 25T / 31T, пайдалы жүк көтергіштігі 20T+ дейін

• РамаЖоғары беріктігі бар U-профильді параллель баспалдақ рамасы (экспорттық модельдер үшін 8+8 мм қос қабатты болат), экстремалды жүктеме қаттылығы үшін күшейтілген көлденең элементтермен

• Шасси салмағыЖүк көтергіштігі мен отын тиімділігі арасындағы тепе-теңдік үшін оңтайландырылған

Шассидің негізгі артықшылықтары (маркетинг үшін)

Дәлелденген ауыр жүктемелерге төзімді дизайнMAN технологиялық осьтері бар 6x4 шасси, 1,8 миллион км жүрілген B10 қызмет ету мерзімі, қатал құрылыс/тау-кен жұмыстары жағдайларында жоғары қатысу мүмкіндігіОңтайландырылған қуат тізбегіWeichai қозғалтқышы + қуатты беріліс қорабы + HC16 білігі, сенімді, техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді, әлемдік деңгейде қолжетімді қосалқы бөлшектерТеңшелетін конфигурацияАймақтық шығарындылар мен жұмыс жағдайларының талаптарына сәйкес келетін шина/қозғалтқыш/беріліс қорабының нұсқаларыЗауыттың тікелей жеткізуі: Экспортқа арналған шассиді толық теңшеу, жаһандық жеткізу және сатудан кейінгі қолдау

Өте кең, биік шатырлы жалпақ еденді кабина

Howo 6x4 самосвалының кабинасы

Howo 6x4 самосвалының 2+4 кабинасы

Сыртқы көрінісі

• Қатты жүктемеге төзімді болат кабина, 55° гидравликалық еңкейту, 4 нүктелі қалқымалы аспа

• Үлкен алдыңғы әйнек, кең реттелетін айналар, күннен қорғайтын көзілдірік, берік бампер

• Бір адамға арналған орындығы бар кең кабина, пневматикалық аспалы жүргізуші орындығы

• Реттелетін руль, мөлдір аспаптар панелі, кондиционер, кең сақтау орны

• Құрылыс және ұзақ мерзімді пайдалану үшін ыңғайлы, эргономикалық орналасу

• 4

  Sinotruck howo 6x4 самосвалының капот аймағындағы самосвал және гидроцилиндр

Howo 6x4 алдыңғы капот аймағы

Howo 6x4 негізгі жүк көлігінің корпусы

Howo 6x4 гидроцилиндр

1.Капот аймағы

• Алдыңғы қозғалтқыштың еңкейтілетін капотыWD615/WP10 қозғалтқышына, радиаторға және салқындату жүйесіне оңай қол жеткізу үшін 55° ашылу бұрышымен.

• Тығыздалған конструкция қозғалтқышты шаңнан/қоқыстан қорғайды, техникалық қызмет көрсету кезінде кабинаны толық еңкейту қажеттілігін жояды.

2.Жүк тиегіш корпусы (негізгі жүк корпусы)

• Ауыр жүктемеU-тәрізді самосвал корпусыжоғары беріктіктегі тозуға төзімді болаттан жасалған, 20-30 тонналық жүктемелерге төтеп беру үшін күшейтілген арқалықтармен жабдықталған.

• Автоматты түрде ашылатын артқы артқы қақпақпен, қауіпсіздік шағылыстырғыш жолақтармен және тұрақты аударылуға арналған артқы айналмалы топсамен жабдықталған.

3.Гидравликалық цилиндр

• Алдыңғы жағына орнатылғантелескопиялық гидравликалық бұрылыс цилиндрібұл қоқыс корпусын жылдам түсіру үшін еңкейтуге арналған қуатты көтеру күшін береді.

• Гидравликалық май багымен және кабинамен басқарылатын клапанмен жұптастырылған, қатал жағдайларда сенімді жұмыс істеу үшін шамадан тыс жүктемеден қорғайды.

• 5

  Sinotruk Howo 6x4 самосвалының артықшылықтары

• 
  

• 1. Қуатты6×4 жүргізу конфигурациясыбатпақты құрылыс алаңдарында, тау-кен өндірісі аймақтарында және кедір-бұдырлы таулы жолдарда тұрақты жұмыс істей отырып, күшті тарту күшін және тамаша жол талғамайтын мүмкіндіктерді қамтамасыз етеді.

• • 2. Толық жүктемелі ауыр жүк тасымалдау кезінде де жоғары тұрақтылық пен жүк көтерімділікті қамтамасыз ететін жоғары беріктігі бар ауыр жүк көтергіш шассимен және күшейтілген баспалдақ рамасымен жабдықталған.

  • 
    

  • 3. Ірі көлемді U-тәрізді қоқыс корпусы тозуға төзімді болаттан жасалған, күшейтілген құрылымға ие, соққыға және деформацияға төзімді және материалдарды тиімді тиеу мен түсіруге қол жеткізеді.

  • 4. Алдыңғы жағында орнатылған телескопиялық гидравликалық цилиндр тұрақты және күшті көтеру күшін қамтамасыз етеді, бұл қауіпсіз, жылдам және тегіс аударылу жұмысын қамтамасыз етеді.

  • 
    

  • 5. Қозғалтқыш күшті қуат шығысымен, сенімді өнімділігімен, отын шығынының аздығымен және ұзақ қызмет ету мерзімімен ерекшеленеді, бұл ауыр жұмыстың ұзақ сағаттарына бейімделеді.

  • 
    

  • 6. Бірегей еңкейтілетін алдыңғы капот дизайны қозғалтқышты тексеру мен техникалық қызмет көрсетуді ыңғайлы етеді, техникалық қызмет көрсету уақыты мен құнын тиімді түрде азайтады.

  • 
    

  • 7. Эргономикалық дизайны, жақсы көрінуі және тиімді діріл оқшаулауы бар кең және ыңғайлы кабина, ұзақ қашықтыққа тасымалдау кезінде жүргізушінің шаршауын азайтады.

  • 
    

  • 8. Жалпы сенімділігі жоғары, істен шығу деңгейі төмен, жетілген және оңай қолжетімді қосалқы бөлшектер, бұл оны ұзақ мерзімді инженерлік және тау-кен тасымалдау үшін өте қолайлы етеді.

  • 
    

  • 9. Тұрақты сапа, әртүрлі жұмыс жағдайларына бейімделу қабілеті және жоғары құны, әлемдік инженерлік көлік нарығында кеңінен танылған және қолданылатын.