Sany Heavy Truck компаниясы шынайы автономды жүк көліктерін жасауды және жасыл қуатты ауыр жүк көліктерінің жаһандық трендін басқаруды мақсат етеді.

       Жүк көлігі өндірісінде жаңадан бастаушы болудан бастап, шеберлікті игеруге және жаңа энергиямен жұмыс істейтін электр жүк көліктерін одан әрі дамытуға дейін, Sany Heavy Truck 2025 жылы жылдық сату кірісі 10 миллиард юаньнан асты. 8 жылдық мерейтойын атап өтіп жатқан бренд бүкіл саланы таң қалдырған керемет рекордтар орнатты.

      Дегенмен, Sany Group компаниясының 40 жылдығы мен Sany Heavy Truck компаниясының 8 жылдық мерейтойын атап өткен баспасөз мәслихатында Sany Group директоры және Sany Heavy Truck компаниясының төрағасы Лян Линхэ қазіргі жетістіктерге көңілі толмайтынын білдірді.

      Ол бүгінгі ауыр жүк көліктері әлі шынайы пилотсыз жүргізуді жүзеге асырмағанын атап өтті. Алдағы төрт жылда Sany Heavy Truck магистральдық логистика жағдайында тұрақты жұмыс істей алатын толықтай автономды электр жүк көліктерін жасап шығарады, бұл жасыл қуатты ауыр жүк көліктерінің жаһандық үрдісін басқарады.

Sany Heavy Truck компаниясы №1 үшін абайсыз бәсекелестіктен бас тартып, ұзақ мерзімді құндылық жасауға ұмтылады.

Жаңа энергетикалық ауыр жүк көліктері нарығындағы бәсекелестіктің күшеюі аясында, кең таралған баға соғыстарымен ерекшеленетін Лян Линхэ былай деп мәлімдеді: " Шынайы сала көшбасшысы қысқа мерзімді сатылымның өсуіне сүйенбейді, керісінше технологиялық жинақтау және стратегиялық шешім арқылы бәсекеге қабілетті ор жасайды."

Sany Heavy Truck жаңа автономды ауыр жүк көліктерінің жолын бекітіп, толық жылдамдықпен алға жылжиды.

         Лян Линхэ Sany Heavy Truck компаниясы өзінің "hh үш электрлік жүйелерінің (аккумулятор, қозғалтқыш, электрондық басқару), беріліс қораптарының және электр жетектерінің барлық негізгі компоненттерін дербес әзірлейтінін және өндіретінін, бұл саладағы шығындарды салыстырмалы түрде төмен деңгейде ұстайтынын айтты.

         Нарықтың ауытқуына қарамастан, Sany Heavy Truck компаниясы бағаның төмендеуіне немесе кеңеюіне соқырлықпен қарамайтыны түсінікті. Керісінше, ол технологиялық ғылыми-зерттеу және өнеркәсіптік тізбекті тереңдетуге ресурстар салуды жалғастыруда: соңғы үш жылда ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстарға инвестициялар кірістің 10%-дан асты, батареяларды, қозғалтқыштарды және электрондық басқару элементтерін қамтитын толыққанды өзіндік әзірленген жүйені құрды. Сонымен қатар, Sany Heavy Truck компаниясы ауыр жүк көліктеріне арналған арнайы қуат батареяларын әзірлеу үшін CATL-мен серіктестік орнатты және Horizon Robotics компаниясымен бірлесіп, ақылды жүргізу чиптерімен күресіп, тұрақты жеткізу тізбегінің экожүйесін құрды. Бұл баяу жүру стратегиясы Sany Heavy Truck компаниясына электрлендіру толқынында берік орын алуға және автономды жүргізу дәуірінің келуіне негіз қалауға мүмкіндік берді.

         Лян Линхэ былай деді: " Уақытша шегіну де стратегия. Ұзақ мерзімділікке сүйену бәсекелестіктен бас тартуды білдірмейді, керісінше қазіргі хаотикалық баға соғысына қатыспауды білдіреді. Үш жылдан кейін тұтынушылар Sany компаниясын көбірек таңдайды, ал сол кездегі жоғарғы орынға оралу мүмкіндігі өте жоғары. "

        Автономды ауыр жүк көліктерінің жаңа жолын бекіту: ddddhh Біз мұны қанша шығынға қарамастан жүзеге асырамызd"

Енді, жаңа энергетикалық ауыр жүк көліктеріне деген үрдіс күшейген сайын, Sany Heavy Truck компаниясы алдағы төрт жылда нені таңдайды? Лян Линхэнің жауабы - автономды электрлік ауыр жүк көліктерін жасау.